次に、森ようすけ君。
山下貴司 (自由民主党)
2026年5月20日・第221回国会 衆議院 内閣委員会 第13号（外部サイト、新しいタブで開きます） の 65 番目の発言（外部サイト、新しいタブで開きます）（全 169 発言）
前後のやりとり
ありがとうございました。 文部科学省と、また企業支援プログラムについてお尋ねをしたかったんですけれども、時間の都合でそこの部分を割愛させていただきまして、最後になりますけれども、黄川田大臣に総括的な質問をさせていただきたいと思います。 更年期の問題は、厚生労働省、文部科学省、経済産業省、内閣府など、複数の省庁にまたがる課題です。今回の質問をするに当たり、質疑通告には各省庁からたくさんの担当者にお越しをいただきました。そして、その現状をよく理解することができました。多くの省庁にまたがる課題ゆえに、省庁間の連携が十分だとは言えません。また、医療体制の整備…
63
黄川田仁志(自民)内閣府特命担当大臣（沖縄及び北方対策・消費者及び食品安全・こども政策・少子化対策・若者活躍・男女共同参画・地方創生・アイヌ施策・共生・共助）更年期障害への対応については、厚生労働省において更年期症状についての普及啓発や医療領域を横断した考え方を整理するほか、経済産業省において企業による健康経営の推進、日本医療研究開発機構、ＡＭＥＤにおいて性差を考慮した研究開発の推進、女性の健康総合センターにおいて女性特有の疾患の診療拠点の整備や研究、女性特有の疾患への理解を促進する情報発信などを行っているところでございます。
引き続き、政府全体でこの更年期障害への対応をしっかりと連携して取組を進めていくことが重要であると考えまして、司令塔としての役割を果たしてまいりたいと考えております。
ありがとうございました。是非よろしくお願いいたします。
これで私の質問を終わります。ありがとうございました。
- （上の発言）
65
山下貴司(自民)次に、森ようすけ君。
66
森ようすけ(国民)国民民主党の森ようすけです。 本日も質問の機会をいただき、ありがとうございます。 本日は、自動車の教習所、運転免許についてお伺いをいたします。 中型と大型免許に関して、これまではＭＴ免許でマニュアルしかなかったわけですけれども、これにＡＴが、ＡＴ免許が、オートマが導入されたということでございます。今年の四月から中型のＡＴが、そして来年の四月からＡＴの大型、そして来年の十月からＡＴの大型の第二種が始まっていく、施行されるわけでございます。こうした方向性、すばらしいと思うので、何でこうしたＡＴ免許の導入を行うのかというところの理由をまずお伺いさせていた…
お答えいたします。 お尋ねのＡＴ免許につきましては、これまで普通免許に限られていたＡＴ免許を大型免許等にも導入するよう、令和六年六月に関係法令を改正し、委員御指摘のとおり本年四月から順次施行しているところでありますが、本改正は、トラックやバスのＡＴ車の普及が進んでいる状況や、職業ドライバー不足といった近年の状況を踏まえて行ったものであります。 また、新たなＡＴ免許の導入に合わせ、教習所等のＭＴ大型車等の整備の負担を軽減するため、ＭＴ免許の試験や教習については、クラッチ、ギア操作に係る項目についてはＭＴ普通車を用いる一方で、その他の試験、教習については…
68
森ようすけ(国民)まさにいい方向の見直しだと思っております。ＡＴ車の普及状況であったりとか、あと、まさに職業ドライバー不足ということが、私も重大な課題として認識をしております。特に、女性ドライバーを含めて、新しいこうした運輸産業に入ってくる人を増やしていかないといけないわけなので、こうしたふうに、ＭＴだけではなくて、ＡＴの車両の免許を取っていく、充実させていくことは非常に重要な方向性だと思っているんですが、なかなか現場がついてこられていないのが現状だと認識をしております。 ちょっと一つ質問を飛ばして、質問の内容を変えてお伺いするので少し申し訳ないんですが、警察庁、国土交…