そういう申請があったら、是非とも温かく申請を受け付けてください。
一方、高速道路も、やはり……
阿部弘樹 (日本維新の会)
2025年4月2日・第217回国会 衆議院 国土交通委員会 第5号（外部サイト、新しいタブで開きます） の 153 番目の発言（外部サイト、新しいタブで開きます）（全 203 発言）
前後のやりとり
お答えをいたします。
鉄道の新駅の設置についてお尋ねがございました。
鉄道の新駅の設置につきましては、基本的には鉄道事業者の経営判断に委ねられているところでございまして、鉄道事業者と沿線自治体を始めとする関係者との間で、需要の見通しや費用負担の在り方などについて協議を行っていただくことが必要であると考えております。
委員から御指摘のありました新駅設置の構想につきましても、まずは、関係する鉄道事業者や沿線自治体との間で様々な検討を進めていただくことが重要である、このように考えております。
以上でございます。
151
阿部弘樹(維新)もちろん、地元の熱意が非常に高まったら是非とも。
許可をするのは国土交通省ではないんですか。
お答えいたしますが、新駅設置に係る鉄道事業法の手続についてお尋ねがあったというふうに理解をして、お答えをさせていただきます。 駅の施設につきましては、鉄道事業法に基づきまして、事業基本計画に記載をすることになってございますので、事業基本計画の変更の認可というものを御申請いただきまして、私どもの方で必要な審査をした上で、まず認可をする。それから、建設に当たりますと、鉄道施設の変更についても認可という手続がございますので、実際に事業基本計画の変更認可をした後に、鉄道施設の変更の認可申請をいただきまして、鉄道施設が安全なものになっているかどうかということを審…
- （上の発言）
153
阿部弘樹(維新)そういう申請があったら、是非とも温かく申請を受け付けてください。
一方、高速道路も、やはり……
154
井上貴博(自民)時間が経過しておりますので、質疑を終了してください。
155
阿部弘樹(維新)はい。
スマートインターチェンジの設置の要望が上がっておりますが、高速道路のスマートインターチェンジについては、どのような手続が必要になってきますか。
156
井上貴博(自民)いや、時間が経過しておりますので、終了してください。