休憩前に引き続き会議を開きます。
ただいま議題となっております内閣提出、道路法等の一部を改正する法律案に対する質疑は終局いたしました。
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2025年3月26日・第217回国会 衆議院 国土交通委員会 第4号(外部サイト、新しいタブで開きます) の 173 番目の発言(外部サイト、新しいタブで開きます)(全 188 発言)
休憩前に引き続き会議を開きます。
ただいま議題となっております内閣提出、道路法等の一部を改正する法律案に対する質疑は終局いたしました。
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事前防災、まさに石橋委員おっしゃったとおり、中野大臣が所信で申し上げた三本柱、国民の安全、安心の確保、持続的な経済成長の実現、地方創生二・〇に大きく資するものだと確信をしております。 委員の御地元でも大変な土砂災害、安佐南区、安佐北区、ありましたけれども、その後に砂防堰堤ができて、その後は同じ程度の雨量が降っても被害は大きく軽減されていると聞いており、こういうものが事前防災の大きな効果だと思っておりまして、国土強靱化の取組を着実に進めていくことが非常に重要だと思っております。 国土強靱化実施中期計画につきましては、能登半島地震や八潮市の道路陥没事故も…
御答弁ありがとうございます。
しっかりと今の計画を上回る規模で進めていただきたい、そして、そのためにも、最後に一点だけ、建設国債もしっかりと活用していただいて、そして、できれば当初予算でしっかりと積んでいただくことをお願い申し上げまして、質問を終わらせてもらいます。
ありがとうございました。
この際、暫時休憩いたします。
午後零時七分休憩
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午後零時十四分開議
休憩前に引き続き会議を開きます。
ただいま議題となっております内閣提出、道路法等の一部を改正する法律案に対する質疑は終局いたしました。
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この際、本案に対し、たがや亮君から、れいわ新選組提案による修正案が提出されております。
提出者より趣旨の説明を求めます。たがや亮君。
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道路法等の一部を改正する法律案に対する修正案
〔本号末尾に掲載〕
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ただいま議題となりました修正案につきまして、その趣旨を御説明申し上げます。 昨年一月に発生した令和六年能登半島地震では、人命救助やライフラインの早期復旧等のためにも、道路啓開の強化の重要性が明らかになりました。 政府案は、令和六年能登半島地震を教訓として道路啓開計画を法定化していますが、災害時対応の実効性を向上させるには、法定化するだけでは十分でなく、同計画の作成面、実施面における人的、物的資源の確保が十分に担保される必要があり、その状況を検証し、必要な検討を行うことが求められます。 政府案は、この法律の施行後五年を目途として、この法律による改正後…
これにて趣旨の説明は終わりました。
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